{"id":787,"date":"2016-05-16T11:25:07","date_gmt":"2016-05-16T09:25:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.empoliestoria.it\/?p=787"},"modified":"2016-05-16T11:28:32","modified_gmt":"2016-05-16T09:28:32","slug":"un-itinerario-risorgimentale-nei-pressi-della-stazione-viale-san-martino-viale-palestro-via-ricasoli-via-baratieri-e-via-curtatone-e-montanara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.empoliestoria.it\/?p=787","title":{"rendered":"Un itinerario risorgimentale nei pressi della stazione: viale San Martino, viale Palestro, via Ricasoli, via Baratieri e via Curtatone e Montanara"},"content":{"rendered":"<a class=\"synved-social-button synved-social-button-share synved-social-size-32 synved-social-resolution-single synved-social-provider-facebook nolightbox\" data-provider=\"facebook\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\" title=\"Share on Facebook\" href=\"http:\/\/www.facebook.com\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.empoliestoria.it%2Findex.php%3Frest_route%3D%252Fwp%252Fv2%252Fposts%252F787&#038;t=Un%20itinerario%20risorgimentale%20nei%20pressi%20della%20stazione%3A%20viale%20San%20Martino%2C%20viale%20Palestro%2C%20via%20Ricasoli%2C%20via%20Baratieri%20e%20via%20Curtatone%20e%20Montanara&#038;s=100&#038;p&#091;url&#093;=https%3A%2F%2Fwww.empoliestoria.it%2Findex.php%3Frest_route%3D%252Fwp%252Fv2%252Fposts%252F787&#038;p&#091;images&#093;&#091;0&#093;=http%3A%2F%2Fwww.empoliestoria.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FVia-Curtatone-e-Montanara-Cantini-P.-28235-300x190.jpg&#038;p&#091;title&#093;=Un%20itinerario%20risorgimentale%20nei%20pressi%20della%20stazione%3A%20viale%20San%20Martino%2C%20viale%20Palestro%2C%20via%20Ricasoli%2C%20via%20Baratieri%20e%20via%20Curtatone%20e%20Montanara\" style=\"font-size: 0px; 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C. Romby, <em>Empoli nel segno dell\u2019Unit\u00e0. Memorie patrie e personaggi illustri nella odonomastica cittadina<\/em>, \u00abQuaderni d\u2019archivio\u00bb, II. N. 2, 2012, p. 39). Un caso esemplare in questo senso \u00e8 costituito dalle vie costruite intorno alla stazione ferroviaria intitolate alle battaglie e ai protagonisti del nostro Risorgimento, andando a creare un vero e proprio \u2018percorso pedagogico patriottico\u2019.<\/p>\n<p>L\u2019area compresa tra le mura meridionali del vecchio castello empolese e la linea ferroviaria fu oggetto alla fine dell\u2019Ottocento di un importante intervento di urbanizzazione e riqualificazione, a partire dalla sistemazione di piazza Vittorio Emanuele, che port\u00f2 alla costruzione di via Roma e della parallela via Curtatone e Montanara. Come gi\u00e0 sottolineato da P. Santini (<em>Memorie epigrafiche dell\u2019Italia unita in Empoli<\/em>, <em>ivi<\/em>, pp. 53-54), la realizzazione del nuovo quartiere, caratterizzato da una forte presenza di servizi ricettivi e commerciali funzionali all\u2019intenso traffico di viaggiatori e merci della vicina stazione ferroviaria, inaugurata \u2013 lo ricordiamo \u2013 nel 1848, fu resa possibile grazie alla donazione dei terreni dei fratelli Bini, come ricordato da una iscrizione ancora oggi presente, anche se difficilmente leggibile, sull\u2019antico palazzo Cinali in via Verdi, sull\u2019angolo con piazza Don Minzoni.<\/p>\n<figure id=\"attachment_785\" class=\"thumbnail wp-caption alignleft\" style=\"width: 310px\"><a href=\"http:\/\/www.empoliestoria.it\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/piantagione-alberini.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"attachment wp-att-785\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-785 size-medium\" style=\"margin: 10px;\" src=\"http:\/\/www.empoliestoria.it\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/piantagione-alberini-300x238.jpg\" alt=\"piantagione alberini\" width=\"300\" height=\"238\" srcset=\"https:\/\/www.empoliestoria.it\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/piantagione-alberini-300x238.jpg 300w, https:\/\/www.empoliestoria.it\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/piantagione-alberini-768x609.jpg 768w, https:\/\/www.empoliestoria.it\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/piantagione-alberini.jpg 772w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Piantumazione alberi lungo via Palestro (ASCE, archivio fotografico)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Nel 1895, appena completata la realizzazione delle strade e piazze intorno alla stazione, la giunta comunale provvide a definirne la nomenclatura (ASCE, <em>Postunitario<\/em>, I\/25, 19 gennaio 1895) attingendo soprattutto alla memoria delle patrie battaglie.<br \/>\nLa celebrazione dei protagonisti del Risorgimento nazionale, dopo i doverosi tributi a Vincenzo Salvagnoli, Ridolfi, Vittorio Emanuele II, Mazzini e Cavour, si conclude con l\u2019omaggio a <strong>Bettino Ricasoli<\/strong>, fautore dell\u2019annessione della Toscana al Piemonte e presidente del consiglio del neonato Regno d\u2019Italia, cui viene intitolata la \u00abstrada traversa che si parte dall\u2019angolo nord est della piazza [della Stazione] e si dirige verso il Rio dei Cappuccini\u00bb.<!--more--><br \/>\nL\u2019itinerario patriottico costruito dalla giunta municipale capeggiata dal sindaco Paolo Del Vivo \u2013 in linea con la costruzione del \u2018mito laico del Risorgimento\u2019 (Baioni) condotta nell\u2019Italia liberale &#8211; si articola poi attraverso il ricordo di alcuni dei pi\u00f9 significativi episodi dell\u2019epopea risorgimentale.<br \/>\nIl lungo viale che fiancheggia la linea ferroviaria \u00e8 infatti dedicato alla commemorazione delle due vittorie simbolo della seconda guerra di indipendenza: la battaglia di <strong>Palestro<\/strong> (30-31 maggio 1859) \u2013 prima vittoria della coalizione franco-piemontese \u2013 e quella di <strong>San Martino<\/strong> (24 giugno 1859), che decret\u00f2 la definitiva sconfitta dell\u2019Austria. La scelta dell\u2019intitolazione della via alla sola localit\u00e0 di San Martino, preferita alla dizione completa di \u2018San Martino e Solferino\u2019, lascia poi trasparire una lettura degli eventi decisamente filo-sabauda poich\u00e9 si \u00e8 messo in rilievo il contributo dato dall\u2019esercito piemontese guidato da Vittorio Emanuele II, vincitore dello scontro di San Martino, rispetto all\u2019azione delle truppe francesi, vincitrici a Solferino.<br \/>\nParallelamente a via Roma fu aperta \u00abla strada che si stacca dalla via presso la ferrovia e dirigendosi a nord va a sboccare nella piazza Vittorio Emanuele dopo aver attraversato la propriet\u00e0 dei signori Fratelli Bini\u00bb (ASCE, <em>ivi<\/em>). La nuova arteria stradale fu intitolata a <strong>Curtatone e Montanara<\/strong>, evento centrale della prima guerra di indipendenza (29 maggio 1848) il cui ricordo\u00a0 -nonostante la vicina ricorrenza della festa dello Statuto \u2013 era ancora molto sentito in tutta la Toscana che continuava a celebrare messe a suffragio dei caduti, onorati come veri e propri \u2018martiri\u2019. Nella battaglia di Curtatone e Montanara, infatti, persero la vita oltre 150 volontari appartenenti al Battaglione Universitario Toscano, perlopi\u00f9 giovani studenti non ancora ventenni che male equipaggiati e non addestrati affrontarono con coraggio l\u2019esercito austriaco.<\/p>\n<figure id=\"attachment_784\" class=\"thumbnail wp-caption alignleft\" style=\"width: 310px\"><a href=\"http:\/\/www.empoliestoria.it\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/acqua-in-via-tripoli.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"attachment wp-att-784\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-784 size-medium\" style=\"margin: 10px;\" src=\"http:\/\/www.empoliestoria.it\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/acqua-in-via-tripoli-300x198.jpg\" alt=\"acqua in via tripoli\" width=\"300\" height=\"198\" srcset=\"https:\/\/www.empoliestoria.it\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/acqua-in-via-tripoli-300x198.jpg 300w, https:\/\/www.empoliestoria.it\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/acqua-in-via-tripoli.jpg 424w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Lavori alle condutture dell&#8217;acqua in via Tripoli<\/figcaption><\/figure>\n<p>Infine, l\u2019odonomastica empolese non manca di far riferimento alla cronaca dei recenti eventi bellici. Contestualmente alla celebrazione risorgimentale abbiamo, infatti, l\u2019esaltazione dell\u2019avventura coloniale italiana qui rappresentata nella figura del generale <strong>Oreste Baratieri<\/strong>, ex garibaldino, il \u00abprode che in questi giorni tenne alto, nelle ospitali regioni africane, il nome e il valore italiano\u00bb cui viene intitolato il viale che \u00abpartendo dall\u2019angolo nord ovest della piazza viene a trovare la via Ridolfi\u00bb\u00a0(ASCE, <em>ivi<\/em>) e che corrisponde, oggi, al tratto iniziale dell\u2019attuale via Verdi. La delibera \u00e8 il frutto dell\u2019entusiasmo suscitato pochi giorni prima (13-15 gennaio 1895) dalle vittorie italiane in Etiopia contro l\u2019esercito abissino di Menelik, che ben presto si esaurir\u00e0 con la devastante sconfitta italiana di Adua (1\u00b0 marzo 1896) in seguito alla quale il Baratieri fu deferito al tribunale militare.<\/p>\n<p>Elisa Boldrini\u00a9riproduzione riservata<\/p>\n<a class=\"synved-social-button synved-social-button-follow synved-social-size-32 synved-social-resolution-single synved-social-provider-facebook nolightbox\" data-provider=\"facebook\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\" title=\"Follow us on Facebook\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/pages\/Amici-dellArchivio-storico-di-Empoli\/605863682798798\" style=\"font-size: 0px; width:32px;height:32px;margin:0;margin-bottom:5px;margin-right:5px;\"><img alt=\"Facebook\" title=\"Follow us on Facebook\" class=\"synved-share-image synved-social-image synved-social-image-follow\" width=\"32\" height=\"32\" style=\"display: inline; width:32px;height:32px; margin: 0; padding: 0; border: none; box-shadow: none;\" src=\"https:\/\/www.empoliestoria.it\/wp-content\/plugins\/social-media-feather\/synved-social\/image\/social\/regular\/64x64\/facebook.png\" \/><\/a><a class=\"synved-social-button synved-social-button-follow synved-social-size-32 synved-social-resolution-single synved-social-provider-twitter nolightbox\" data-provider=\"twitter\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\" title=\"Follow us on Twitter\" href=\"https:\/\/twitter.com\/Empoli_e_Storia\" style=\"font-size: 0px; width:32px;height:32px;margin:0;margin-bottom:5px;\"><img alt=\"twitter\" title=\"Follow us on Twitter\" class=\"synved-share-image synved-social-image synved-social-image-follow\" width=\"32\" height=\"32\" style=\"display: inline; width:32px;height:32px; margin: 0; padding: 0; border: none; box-shadow: none;\" src=\"https:\/\/www.empoliestoria.it\/wp-content\/plugins\/social-media-feather\/synved-social\/image\/social\/regular\/64x64\/twitter.png\" \/><\/a><a class=\"synved-social-credit\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\" title=\"WordPress Social Media Feather\" href=\"http:\/\/synved.com\/wordpress-social-media-feather\/\" style=\"color:#444; text-decoration:none; font-size:8px; margin-left:5px;vertical-align:10px;white-space:nowrap;\"><span>by <\/span><img style=\"display: inline;margin:0;padding:0;width:16px;height:16px;\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"feather\" src=\"https:\/\/www.empoliestoria.it\/wp-content\/plugins\/social-media-feather\/synved-social\/image\/icon.png\" \/><\/a>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>by Negli anni successivi all\u2019Unit\u00e0 d\u2019Italia, anche nel caso di Empoli l\u2019odonomastica cittadina ha svolto un ruolo importante nella \u00abridefinizione della percezione dello spazio urbano inteso come scenario adatto a conservare e trasmettere la memoria storica municipale nel quadro della costruzione dell\u2019Unit\u00e0 nazionale\u00bb (G. 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